MDOI fabrique du mobilier urbain solide et sur mesure pour les rues, les arrêts de bus ou les écoles de La Réunion. Si tu tapes « mdoi » dans un moteur de recherche, tu veux surtout savoir qui crée ces bancs en acier et comment faire appel à eux. La réponse rapide est simple : MDOI est une PME locale qui coupe, plie et soude le métal afin de livrer des équipements déjà prêts à poser partout dans l’île et dans l’archipel voisin.
Que fait MDOI au quotidien ?
Chaque jour, l’équipe reçoit des plans de stations de bus, d’abris ou de garde-corps. Elle choisit le type de métal, trace les pièces puis lance la découpe. Les segments sortent d’une table plasma de grande taille ; les arêtes sont ébavurées pour enlever toute aspérité. Les soudeurs assemblent ensuite les éléments en suivant des gabarits qui garantissent la forme exacte. Enfin, un bain de galvanisation ou une couche de peinture thermolaquée protège la surface. Tout le travail se fait sous un même toit, ce qui évite les allers-retours et réduit les délais.
Une fois l’ouvrage terminé, un contrôle visuel et dimensionnel a lieu : on vérifie les angles, l’épaisseur du revêtement et la résistance des points de soudure. Quand toutes les mesures correspondent au cahier des charges, les pièces rejoignent la zone d’emballage, prêtes à partir vers le chantier final.
D’où vient la métallerie et comment a-t-elle grandi ?
L’histoire commence en 1999 sur la zone industrielle de Cambaie, un terrain situé près du port de commerce. Au départ, l’atelier ne possède que deux presses plieuses et un poste de soudure manuel. La petite équipe réalise surtout des portails et des garde-corps pour des immeubles. Très vite, les communes cherchent des fournisseurs proches de chez elles pour équiper les arrêts de bus alors naissants ; MDOI répond à cet appel.
En dix ans, l’entreprise multiplie son parc machines : elle installe une cabine de peinture, un pont roulant, puis la fameuse table plasma. Ce nouvel outil découpe des tôles épaisses avec une précision de l’ordre du millimètre, ouvrant la voie à des motifs ajourés et des designs plus audacieux. Vers 2015, MDOI franchit le cap des cent projets livrés et noue des partenariats avec plusieurs architectes. Aujourd’hui, la société compte une trentaine de collaborateurs et exporte ponctuellement vers Mayotte et Maurice.
Quelles sont ses principales réalisations à La Réunion ?
- Abribus des lignes express : ces modules tubulaires, installés le long des grands axes, résistent aux vents cycloniques.
- Passerelle piétonne du front de mer de Saint-Paul : structure en acier galvanisé longue de 25 mètres.
- Bornes vélos du centre-ville de Saint-Denis : supports en acier et bois local, traités contre la corrosion.
- Clôture décorative du jardin botanique : panneaux laser-découpés affichant des motifs de fougères endémiques.
- Kiosques de marché couverts : ossature métallique et toiture translucide permettant la lumière naturelle.
Ces ouvrages servent d’exemple aux futurs clients ; ils illustrent la capacité de MDOI à combiner esthétique et robustesse.
Comment l’entreprise conçoit et fabrique le mobilier urbain ?
Tout démarre par un croquis transmis par un designer ou un service technique communal. Un dessinateur projette ensuite le modèle en 3D sur un logiciel de CAO, calcule les épaisseurs et place les soudures aux zones stratégiques. Une fois validé, le fichier part directement vers la table plasma ou la poinçonneuse numérique ; ce transfert évite toute perte d’information.
Pour les bancs mêlant métal et bois, la partie bois arrive déjà rabotée ; elle est assemblée en fin de chaîne. Le contrôle qualité porte aussi sur l’ergonomie : on teste la hauteur d’assise, l’inclinaison des dossiers et l’absence d’arêtes vives. Les équipements subissent enfin un test de brouillard salin afin de simuler le climat marin réunionnais. Seuls les produits qui passent ce test sans rouille visible sortent de l’usine.
Quels métiers et savoir-faire trouve-t-on chez MDOI ?
- Découpeur : programme et surveille la machine plasma.
- Plieur : règle la presse pour donner l’angle exact aux pièces.
- Soudeur : assemble les éléments en respectant les normes EN 1090.
- Peintre industriel : applique la poudre epoxy avant cuisson.
- Monteur-poseur : installe les ouvrages sur site et réalise le réglage final.
Chaque rôle suit une formation interne continue. Le soudeur, par exemple, passe des certifications régulières pour rester à jour sur les méthodes MIG et TIG.
Pourquoi choisir les produits MDOI pour un projet public ?
| Critère | MDOI | Solution standard importée |
|---|---|---|
| Robustesse en milieu tropical | Acier galvanisé ≥ 80 µm, tests vents > 200 km/h | Métal non traité ou couche fine |
| Entretien sur 10 ans | Rinçage annuel seulement | Repeinture fréquente |
| Personnalisation | Découpe au motif souhaité, couleur RAL au choix | Modèles fixes, peu de teintes |
| Délai moyen | 4 à 6 semaines | 12 semaines (transport) |
Cette comparaison montre le gain de temps et de longévité obtenu quand la fabrication se fait localement, avec un suivi facilité et des pièces détachées à portée de main.
Comment contacter et visiter les ateliers ?
Le siège se trouve au 70, route de Cambaie, dans la zone industrielle ouest. Un parking accueille les visiteurs et un circuit vitré traverse l’atelier ; il permet d’observer la découpe sans danger. Les visites scolaires ont lieu le mercredi matin sur réservation téléphonique. Pour demander un devis, il suffit d’envoyer un plan au service commercial : la réponse arrive en moins de cinq jours ouvrés avec une estimation de poids, de prix et de délai.
MDOI accepte aussi les visites de concepteurs qui veulent valider un prototype en taille réelle. Dans ce cas, une zone de montage éphémère est mise à disposition pour ajuster le design avant la série finale. Ainsi, chaque projet reçoit l’attention nécessaire et peut évoluer sans surprise.
